LA BACHECA DELL'ULTIMA ORA

 

 

 La Federazione Motociclistica Italiana, indice con il presente bando la selezione di 25 tesserati che parteciperanno al corso per Consulente Organizzativo Territoriale.

1. Finalità L’obiettivo del presente bando è selezionare 25 tesserati che, dopo aver frequentato un corso di formazione, potranno ricoprire il ruolo di Consulente Organizzativo Territoriale. Il Consulente Organizzativo Territoriale sarà una figura di alto profilo con competenze tecnico/gestionali e farà parte di un team di formatori che si occuperà della formazione dei dirigenti dei Moto Club attraverso l’organizzazione di corsi su tutto il territorio nazionale.

2. Destinatari Tutti i tesserati, di ambo i sessi, in possesso dei seguenti requisiti che saranno opportunamente verificati: maggiorenni con età massima 40 anni (nati nel 1970 e successivi); minimo 2 anni di tesseramento alla FMI negli ultimi 10 anni compreso quello in corso; non aver ricoperto cariche sociali, nei Moto Club, per più di 5 anni; diploma di scuola media superiore; buona comprensione dell’inglese scritto; buon livello di conoscenza dei sistemi operativi per pc ed in particolare del sistema operativo del pacchetto office; e inoltre, devono aver maturato esperienze precedenti ( da specificare nel CV allegato) in almeno una delle tre seguenti fattispecie: in ambito FMI e/o; in ambito aziendale (rapporto di lavoro subordinato) e/o; in ambito professionale (rapporto di lavoro autonomo).

3. Attitudine e caratteristiche dei candidati Il candidato/a sarà valutato anche sulla base delle seguenti caratteristiche: propensione alle relazioni sociali unitamente ad una opportuna capacità di comunicazione; una significativa esperienza di motociclista attivo e partecipe della vita associativa del Moto Club; un ascendente tale da renderlo idoneo a motivare i motociclisti; una adeguata disponibilità di tempo ed una opportuna propensione all’apprendimento; dinamico e disponibile agli spostamenti, senza preconcetti di approccio alle modalità operative e alle prassi gestionali; buona sensibilità “ambientale” in grado di cogliere il feedback dei messaggi portati nelle associazioni visitate; buona capacità di problem solving, in grado di interpretare sul campo e di intervenire su situazioni anche complesse individuando le soluzioni immediate ed indicando quelle definitive più opportune; motivazione per il successo in ambito organizzativo.

4. Criteri di selezione La selezione avverrà, in primo luogo, attraverso lo screening delle domande di ammissione e successivamente i candidati selezionati saranno convocati per sostenere un colloquio atto ad approfondire le motivazioni e la propensione a svolgere l’attività di formatore. L’ammissione del candidato a partecipare al corso di formazione è ad insindacabile giudizio della Commissione.

5. Il corso di formazione Il corso di formazione avrà una durata complessiva di 40 ore e sarà diviso in due sessioni: dalle ore 10 di venerdì 3 dicembre alle ore 16 di domenica 5 dicembre 2010; dalle ore 10 di venerdì 10 dicembre alle ore 16 di domenica 12 dicembre 2010. Si terrà a Roma presso i locali del Centro di Preparazione Olimpica “Giulio Onesti” . I partecipanti saranno ospitati presso la foresteria del Centro. La frequenza di tutti i moduli didattici è obbligatoria al fine di ottenere la qualifica di Consulente Organizzativo Territoriale.

6. Domanda di ammissione La domanda di ammissione - compilata utilizzando il form allegato - unitamente al proprio curriculum vitae dovrà essere presentata e inviata, via e-mail (formazione@federmoto.it) o fax (06 32488600), entro il 16 ottobre 2010. Telefono: 06.324.88.607

Scarica il Form da compilare e spedire

 


Convenzione FMI con Corsica Ferries-Sardinia Ferries

Nuova importante iniziativa rivolta a tutti i tesserati della Federazione Motociclistica Italiana.

Grazie ad un accordo con Corsica Ferries-Sardinia Ferries, i tesserati FMI che volessero raggiungere la Sardegna e la Corsica potranno usufruire di tariffe agevolate: una opportunità a prezzi vantaggiosi per godere di fantastici paesaggi con la propria motocicletta. La Corsica Ferries, infatti, assicura a tutti i tesserati della Federmoto le tariffe più basse del periodo su tutti i collegamenti con la Corsica e la Sardegna. Oltre alla tariffa più bassa il tesserato non pagherà alcun costo di gestione. Questa la procedura per accedere alla convenzione ed usufruire delle agevolazioni sui prezzi: Andare sul sito www.corsicaferries.biz Inserire nello spazio “identificatevi” il codice agenzia (114134), la password (FEDER) e cliccare su “invio” Inserire i dati relativi all’itinerario e poi scegliere itinerario e orari Al passaggio 4 della procedura di pagamento alla voce “agente” scrivere FMI La convenzione è valida tutto l’anno ad esclusione dei giorni di sabato del mese di agosto. Il biglietto viaggio per chi usufruirà della convenzione sarà personalizzato FMI. Ricordiamo che il pagamento dovrà essere effettuato esclusivamente on-line e, all’imbarco, bisogna esibire obbligatoriamente la tessera FMI. www.corsicaferries.biz  


Corso Ufficiali di percorso

A CURA DEL MOTOCLUB VALLE DELL'OFANTO E DEL SETTORE TECNICO DELLA F.M.I. DIRETTO DAI DOCENTI DEL: G.U.E. IL CORSO DI UFFICIALI DI PERCORSO SI TERRA' IL 7 MARZO P.V. DALLE ORE 15,30 ALLE 19,30 PRESSO LA SEDE DEL PALAZZETTO DELLO SPORT -- VIA IMBRIANI -- CANOSA DI P. (info antonio di pinto 340 353 1629 LA LICENZA DI UFFICIALE DI PERCORSO G.U.E. HA IL COSTO DI EURO 15,00 CON VALIDITA' DI ANNI DUE. DOCUMENTI ESSENZIALI: FOTOCOPIA TESSERA F.M.I. 2010; MODULO COMPILATO. LA QUOTA D'ISCRIZIONE SARA' CONSEGNATA AL DELEGATO DEL G.U.E ALL'INIZIO DEL CORSO.

Modulo d'iscrizione clicca qui: Domanda_iscrizione_a_corsi

L'invito a raccogliere questa opportunità naturalmente è esteso a tutti i motoclub. Si ritiene infatti opportuno sottolineare l'importanza della formazione e della cognizione di causa nell'organizzazione e cura di un evento . Inoltre vi saremo grati se ci farete prevenire le vostre adesioni riferito al corso per responsabili manifestazioni turistiche (figura che prenderà il posto del direttore di gara in un ruolo che potrà essere assunto direttamente dai tesserati o dal presidente stesso del motoclub interessato all'evento). grazie per l'attenzione CO.RE. FMI Puglia Il Presidente Mino Costabile


COMMISSIONE NAZIONALE TURISTICA

In questa serata di festa per il Moto Club Andrea Testa sono onorato di potermi aggiungere,almeno in spirito, a Voi, Amici di Bari,alzando il calice con soddisfazione per la grande eclatante attività che l'Andrea Testa ha sviluppato nel nostro settore, a fianco della Federazione Motociclistica Italiana .

Come Coordinatore della C.N.T. Vi considero come uno dei migliori sodalizi nazionali e sopratutto Vi stimo per il lodevole senso della sportività con cui Vi esprimete all'interno e all'esterno del club medesimo,facendoVi conoscere in modo positivo in Puglia, in italia e nel mondo intero. Sia il 2010 il Vostro e il nostro anno migliore. Personalmente voglio continuare a considerarmi Vostro sincero Amico, e spero facciate anche Voi altrettanto nei miei confronti. Ho bisogno dell'appoggio di gente onesta e responsabile, per sviluppare questa profonda innovazione del mototurismo. Credo che il Moto Club Andrea Testa sarà al mio fianco nell'interesse comune di difendere i valori che ci devono ispirare e guidare.

Tantissimi Auguri , di pace e serenità , per Voi e le Vostre Famiglie.

Una ultima richiesta, tenetemi con cura l'ottimo collaboratore Enzo Grano, che Vi ho lasciato in prestito temporaneo (per poco!). Un calorissimo saluto a tutti Voi.

Mario Alberto Traverso (Coordinatore C.N.T )


Prenotazioni Rally Fim ad Herentals Belgio

From: gie To: loiacono@teseo.it Cc: 'gie'

Sent: Friday, December 18, 2009 12:14 AM

Subject: f.i.m.2010 herentals

Bonjour au club andrea testa, Je suis le responsable pour les hotels pendant la FIM a herentals. J’ai bien compris que vous avez 8 chambres a l’ Hotel de Zalm a herentals. Com vous pouvez constaté sur notre web-site,les chambres sont uniquement reservé ci Ont a reçu le PAYMENT !!!! Tous les details ce trouve sur notre site. Le montant et 8x 480 fait 3840 euro, Ci le payment ne pas fait avant 10/01/2010, les chambres sont denauveaux alors libre

Bonne regards,Gie


 

CORSI DI FORMAZIONE PER DIRETTORI DI GARA

Il Coordinamento Direttivo del Gruppo Ufficiali Esecutivi (G.U.E.) della FMI bandisce, per l'anno 2010, tre Corsi di Formazione per Direttori di Gara nelle specialità: Velocità, Fuoristrada Territoriale, Mototurismo Nazionale.

Potranno accedere ai Corsi persone che:

- abbiano una età compresa tra i 25 anni (compiuti al 31.12.2009) e i 55 anni (non superati alla stessa data).

- siano tesserati alla FMI per l'anno 2009;

- siano in possesso di titolo di studio: licenza di scuola media inferiore.

La domanda di iscrizione, debitamente compilata, con allegato il curriculum sportivo-dirigenziale, dovrà essere trasmessa entro il 30.11.2009 via posta, all'indirizzo: Federazione Motociclistica Italiana - Gruppo Ufficiali Esecutivi - Viale Tiziano, 70 - 00196 Roma; oppure via posta elettronica, all'indirizzo: gue@federmoto.it.

I moduli di iscrizione, le relative informazioni e il regolamento G.U.E., possono essere scaricati in formato elettronico dal sito federale www.federmoto.it ; oppure richiesti ai Comitati Regionali FMI, oppure direttamente alla Segreteria del G.U.E. (telefono: 06.32488.208; fax: 06.32488.430; e-mail: gue@federmoto.it).

Per essere ammessi ai Corsi è prevista una prova di ammissione basata su test scritto a risposta multipla (60 domande), da completare in 60 minuti. I partecipanti che avranno risposto esattamente ad almeno 45 domande, saranno abilitati al Corso in qualità di Allievi Direttori di Gara.

Il costo del Corso Allievi Direttori di Gara Velocità, che ha la durata di due anni, è di euro 150,00; i Corsi Allievi Direttori di Gara Fuoristrada Territoriale e Mototurismo, entrambi della durata di un anno, hanno un costo di euro 100,00. E' necessario versare gli importi non appena superata la selezione per l'ammissione.

La frequenza alle lezioni teoriche è obbligatoria, pena l'esclusione dai Corsi.

Al termine del Corso gli Allievi dovranno sostenere un esame con prova scritta ed orale, che sarà valutato da una Commissione Esaminatrice nominata dal Consiglio Direttivo del G.U.E.

Il superamento dell'esame dà diritto ad acquisire la licenza di Direttore di Gara e alla relativa iscrizione all'Albo. In caso di non idoneità, l'Allievo viene escluso definitivamente e potrà richiedere di partecipare al Bando successivo.

Per informazioni sui programmi dei singoli Corsi: www.federmoto.it/sezione G.U.E.

Roma, 20 ottobre 2009


Rally FIM in Belgio

anche se potra' sembrare prematuro visto la scarsissima disponibilità di alberghi in zona vi preghiamo di voler sin d'ora effettuare una pre-iscrizione non vincolante al fine di poter organizzare i pernottamenti

Programma di massima

19.06.2010 sabato    partenza con pernotto in località intermedia da definire

20.06.2010 domenica arrivo in Belgio e sistemazione in hotel

21.06.2010 lunedì giornata libera per visita del luogo

22.06.2010 martedì parco chiuso

23.06.2010 mercoledì giornata libera dedicata alle bellezze locali........

24.06.2010 giovedì sfilata delle nazioni e cena di gala

25.06.2010 venerdì partenza per il rientro

26.06.2010 sabato arrivo a Bari.

Mi serve sapere il numero dei partecipanti per poter prenotare l'hotel che mi ha dato facoltà di recesso a costo zero fino ad una settimana prima della partenza. Il costo per persona per notte è di 45,00 Euro con trattamento B&B in hotel di 1^ categoria (3-4 stelle)

Il Presidente-Pietro Loiacono


 

64° Raduno Internazionale "Madonnina dei Centauri" Alessandria 10-12/07/2009

 Quello della “Madonnina dei Centauri” è certamente nel panorama moto turistico nazionale ed internazionale, uno dei raduni più importanti e suggestivi che affonda le sue origini nel lontano 1946, quando si tenne la prima edizione che grazie all’ausilio dei midia del tempo, suscito’ notevole scalpore e curiosità premiando pienamente la tenacia del Dott. Marco Re vero precursore di tempi moderni… nonché pilastro del motociclismo nazionale del dopoguerra. Grazie all’attivismo del dott. Re l’ 11 settembre del 1947 il Papa Pio XII proclamò la Madonna della Creta – Madonnina di Castellazzo Bormida, Patrona dei Motociclisti.

La peculiarità dell’evento, come tutti ben sanno è costituita dal fatto che un rappresentante di ogni nazione può con la propria moto entrare ed assistere al rito religioso, all’interno del Santuario di Castellazzo Bormida e l’impatto emotivo è veramente notevole. E’ un toccare con mano… un pezzo di storia… un riconoscimento che ogni anno si rinnova… per chi con caparbietà ed in tempi assolutamente non facili… ci ha creduto… lasciandoci in eredità una tradizione che tutti abbiamo il dovere di continuare…

Per questa 64^ edizione per la prima volta a rappresentare l’Italia e la Federazione Nazionale, il portacolori del “Moto Club Andrea Testa di Bari” Pino Catucci, a lui, con orgoglio e gratitudine il sentito ringraziamento del moto club.

Saverio De Michele - Comunicazione e Stampa Moto Club Andrea Testa


 

Il Presidente della Commissione Turistica della Federazione Motociclistica Italiana ci risponde:

From: Mario A. Traverso To: Ufficio Stampa Motoclub Andrea Testa

Wednesday, June 03, 2009

Subject: Re: 64° Rally F.I.M. Zara


Grazie della Vostra circostanziata opinione . Nel bene e nel male, credo che questo Rally, in cui avevamo ereditato "usi e costumi" dai Rally precedenti, ci abbia confermato l'esigenza che è ora di cambiare; noi come organizzazione (senza nulla togliere a chi si è prodigato senza risparmio o riposo,perchè tutto andasse avanti) , l'internazionale FIM  nell'assegnare l'evento senza dimostrate garanzie di averne la potenzialità e la capacità. Se non avremo queste garanzie, sarò il primo a scriverlo e a denunciarlo, nell'interesse e per la difesa dei mototuristi, che sono il vero ed unico scopo della nostra azione. Poi cercheremo di organizzarci in modo di garantire reali e tangibili vantaggi ai partecipanti, sopratutto in materia di servizi da offrire loro. Una ultima considerazione che riguarda la compagine del Moto Club Andrea Testa : Voi avete strameritato l'affermazione nella classifica interclub ,non solo per una questione numerica e di punteggio, ma per l'intelligienza e il comportamento dei vostri soci. Con stima e simpatia.  

Mario Alberto Traverso ----


 

Ufficio Stampa Motoclub Andrea Testa To: mario.alberto.traverso@federmoto.it

Giugno 03, 2009

Subject: 64° Rally F.I.M. Zara
            

                  Egr. Sig. Traverso, abbiamo molto apprezzato e condiviso, quanto da Lei recensito relativamente a questo ultimo rally croato. Le criticità da Lei evidenziate, sono ahi'noi vecchie di anni... come certamente saprà il ns. sodalizio è presente ai Rallies F.I.M. dal 1975, conta tra le sue fila un cospicuo numero di Meritum e Co-Meritum e a questa edizione ha preso parte con 24 equipaggi. Abbiamo vivi ricordi di rallies, dove a cura delle federazione organizzatrice, alle uscite autostradali ed agli ingressi cittadini, c'erano chiare indicazioni e personale preposto... in Croazia, niente di tutto questo... anzi:

  • prezzi per gli alloggi proposti, ben superiori a quelli avuti, prenotando in proprio;
  • parco chiuso, allestito in uno spazio reso pericoloso e polveroso dal brecciolino, nemico n° 1 dei motociclisti;
  • vitto misero e di scarsa qualità, assolutamente insoddisfacente;
  • villaggio bello ma non organizzato per un tale evnto che avrebbe certamente meritato più attenzioni... in considerazione del fatto che la gente usciva all'esterno per mangiare e divertirsi e le moto... parcheggiate su sabbia e pietrisco... quella di un ns. socio, la sera del diluvio, ha subito seri danni,
  • durante la serata conclusiva, è stato a dir poco umiliante ed offensivo vedere i componenti F.I.M. comodamente seduti con piatti in porcellana e posate... forse d'argento... serviti e riveriti da un andirivieni di camerieri... mentre "tutti" erano in piedi ed in fila in attesa del pasto... Obama in Iraq ha mangiato "pollo e fagioli" seduto con le truppe...;
  • grazie ai controlli la truffaldina strategia finlandese ha auto la meglio... e molti erano quelli che beffardi giravano con diversi bollini verdi fra le mani... la ns. Federazione ha speso soldi per magliette... che resteranno inutilizzate e.... a proposito dei gadgets... meglio stendere un pietoso velo!

Al di là di defaiances du varia natura e ... amari retro pensieri... c'è solo da chiedersi quanto ancora durerà questa formula obsoleta? Per quanto ancora bisognerà sopportare questa ignobile speculazione sulla pelle di chi, forse "stupidamente" ci crede ancora! 300   italiani a cosa servono ogni anno? A  far fare cassa a delle federazioni disperate? Forse bisogna alzare la voce... per far capire una volta per tutte che "il rally siamo noi..."  che sfidando spesso avverse condizioni atmosferiche e macinando migliaia di chilometri... partecipiamo? L'organizzazione, anche se importante, nessuno me ne voglia è solo una voce accessoria..., con 24 equipaggi, tutto il danaro speso... e la vulcanica mente organizzativa del presidente del ns. moto club... creda... anche in mezzo al deserto, avremmo potuo organizzare con successo una grande tre - giorni motociclistica! Certi che dalla base... il messaggio raggiunga la vetta della Piramide... e confidando nella Sua comprensione e disponibilità, Le porgiamo distinti saluti, restando comunque a disposizione ed in attesa di eventuali nuovi sviluppi.

Saverio De Michele

Comunicazione e Stampa M.C. Andrea Testa - Bari


 

due scocchiati alla deriva .....

Un saluto affettuoso da due scocchiati amaramente pentiti. Non abbiate timore prima o poi ritorneremo!!! Non prendetela come promessa...ma come una minaccia!!!!

Micky De biase e il suo discepolo Carletto Petruzzelli > > scaldiamo i motori!!!!

buona strada a tutti


 

sono un visitatore casuale del vs.sito e ho letto l'e-mail inviata da Massimiliano Perrone con la quale ha inviato una foto di suo padre. voglio dire a Massimiliano che suo padre lo conosco sin dai tempi della fotografia e mi ricordo quando impazzava per bari con la sua possente moto e con la quale ha conquistato ilcuore di sua moglie Gabriella. per il motoclub: noto con piacere che il vs.sito è anche punto di incontro casuale per i non iscritti.

un saluto a tutti da Max Bernetti

 


 

.....ICE, una lodevole iniziativa del 118

Gli operatori delle ambulanze mi hanno segnalato che molto sovente, in occasione di incidenti stradali, I feriti hanno con loro un telefono portatile. Tuttavia, in occasione di interventi, non si sa chi contattare tra la lista interminabile dei numeri della rubrica.

Gli operatori delle ambulanze hanno lanciato l'idea che ciascuno metta, nella lista dei suoi contatti, la persona da contattare in caso d'urgenza sotto uno pseudonimo internazionale predefinito.

Lo pseudonimo internazionale conosciuto è ICE (=In Case of Emergency).

E' sotto questo nome che bisognerebbe segnare il numero della persona da contattare utilizzabile dagli operatori delle ambulanze, dalla polizia, dai pompieri o dai primi soccorritori, che sono già a conoscenza di questo pseudonimo.

In caso vi fossero più persone da contattare si può utilizzare ICE1, ICE2, ICE3, etc.

Facile da fare, non costa niente e può essere molto utile.


lettere al club

Ciao,

sono Massimiliano Perrone figlio di un vostro vecchio iscritto al motoclub andrea testa ! Mio padre si chiama Rosario Perrone è proprio l'altro giorno all'età di 49 anni , si ricordò di avere un vecchio astuccio in un cassetto. In questo astuccio sono uscite tante cose a lui molto care tra cui 2 adesivi di un motoclub (nuovi di zecca). Mi  ha spiegato che era iscritto a questo motoclub e che ci sono tanti ricordi alle spalle di moltissimi motoraduni ! Lui aveva un Benelli 650 tornado e mi racconta che ai tempi era una bestia di motore. Io oggi ho 21 anni e mi chiamo Massimiliano, ho anche io una moto da 2 mesi ma è una transalp 650 nuova nuove del modello 2007, ma ci vado cauto perchè anche se la sò portare non avrò mai l'esperienza di mio padre che potrebbe portarla ad occhi chiusi. Ora vi mando una scansione di due foto che forse ve lo faranno ricordare ! Non c'è modo di potermi iscrivere anche io ? Aspetto vostre notizie Ciao da Massimiliano !!!

 


una bella lettera al club....

Egregi,

Più di 30 anni fa ero socio del moto club A. Testa, i tempi del bar Capriati, di Ciccio Piemontese, Beppe Rossini e tanti altri di cui non ricordo il nome ma che vivono nei ricordi della spensierata gioventù trascorsa a Bari la mia città natale. Ho vissuto per oltre 25 anni all'estero e sono rientrato in Italia da 3 anni ma purtroppo vivo al nord per motivi di lavoro. Non ho resistito e nonostante il freddo del nord Italia e dei quasi 53 anni ho comprato, da qualche giorno, una Yamaha MT-01. Sarebe mio desiderio potermi iscrivere nuovamente al moto club A. Testa, il mio primo ed unico motoclub.

Vi ringrazio e resto in attesa di un vostro cortese riscontro.

Cordialmente Gianfranco Samele


 

Carissimi, COMPLIMENTI x IL vostro MOTORADUNO  a PANNARANO.  Dalle FOTO is capisce  finanche in GERMANIA  quanto sia stato riuscitissimo. È Stata 1 senzazione INDESCRIVIBILE  a ritrovarvi TUTTI  lì sullo schermo... Mi rimane 1 piccola-Grande malinconia e 1000 bellissimi ricordi............................................... TEMPI CHE FURONO... Vi abbraccio tutti e rimango 1 vs. FANS: RUTHILDE con baci tedeschi & figlie


 

Parlano di noi.....

www.federmoto.it

L'Italia vince il 60^ Rally FIM in Estonia

27/7/2005 ,
Grande trionfo della rappresentativa italiana che si aggiudica la sessantesima edizione del Rally Fim (la terza vittoria negli ultimi cinque anni) che si è svolta a Tartu (Estonia) dove sono giunti oltre 1500 partecipanti in rappresentanza di 26 nazioni. 369631 i punti accumulati dai 167 tesserati italiani che hanno attraversato in moto tutta l'Europa per raggiungere l'Estonia. I tanti chilometri percorsi hanno permesso all'Italia di mettere dietro di se Germania, Gran Bretagna, Norvegia e Svezia. Oltre alla vittoria del Rally l'Italia si è aggiudicata ben tre challange: l'Inter-clubs con il MC Andrea Testa di
Bari dedicato al motoclub più numeroso, il Belgium challange dedicato alla Federazione con più motoclub rappresentati ed il challange Hungaria dedicato alla Federazione con il numero maggiore di conduttori e passeggeri. Appuntamento per il 2006 in Germania.